都会の通勤電車事情２

12月１４日（水）　　寒い寒い寒い

通勤電車にて、久々に人身事故に遭遇してしまいました。
幸い、ルート変更のきく場所にて車内放送があったので、
武蔵小杉から東急を使って無事蒲田まで到着しました。
振り替え乗車なるものが存在すらしいですが、
どのような手続きをとっていいのかわからず、
マイ・パスネットを利用。
（数百円のことでがたがた言いたくない、などという見栄も）
たまには違う通勤路も悪くはありません。
がらがらな東急・多摩川線に乗れますし。
ハイテクな車内掲示板がある東急・東横線にも乗れますし。

それにしても、ＪＲ（ＪＲだけではありませんが）、
朝のラッシュはそれなりに対応しているのに、
何故、夜のラッシュには鈍感なのでしょうか？
今日など、普通に蒲田駅にて、はじき飛ばされて電車に乗れない始末。
川崎からの南武線など、始発なのに座れず、
小杉からは朝以上の地獄。
もはや我々サラリーマンは人として扱われていません。
これが当たり前の姿なのでしょうか？
何かがおかしい、と都会の矛盾に苦悩する今日この頃です。



今日の漫歩君
１３７８５歩